眾所周知,動力電池作為新能源汽車的核心部件,其品質直接決定了整車性能。鋰電池制造設備一般為前端設備、中端設備、后端設備三種,其設備精度和自動化水平將會直接影響產品的生產效率和一致性。而激光焊接技術作為一種替代傳統焊接技術已廣泛應用于鋰電制造設備之中。 連續模式焊接 連續激光器焊接由于其受熱過程不像脈...

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激光恒溫焊接技術應用于動力電池焊接

眾所周知,動力電池作為新能源汽車的核心部件,其品質直接決定了整車性能。鋰電池制造設備一般為前端設備、中端設備、后端設備三種,其設備精度和自動化水平將會直接影響產品的生產效率和一致性。而激光焊接技術作為一種替代傳統焊接技術已廣泛應用于鋰電制造設備之中。

連續模式焊接

連續激光器焊接由于其受熱過程不像脈沖驟冷驟熱,焊接時裂紋傾向不是很明顯,為了改善焊縫質量,采用連續激光器焊接,焊縫表面平滑均勻,無飛濺,無缺陷,焊縫內部未發現裂紋。在鋁合金的焊接方面,連續激光器的優勢很明顯與傳統的焊接方法相比,生產效率高,且無需填絲;與脈沖激光焊相比可以解決其在焊后產生的缺陷,如裂紋、氣孔、飛濺等,保證鋁合金在焊后有良好的機械性能;焊后不會凹陷,焊后拋光打磨量減少,節約了生產成本,但是因為連續激光器的光斑比較小,所以對工件的裝配精度要求較高。

激光方形電池(連續激光)立焊樣品圖片

在動力電池焊接當中,焊接工藝技術人員會根據客戶的電池材料、形狀、厚度、拉力要求等選擇合適的激光器和焊接工藝參數,包括焊接速度、 波形、峰值、焊頭傾斜角度等來設置合理的焊接工藝參數,以保證最終的焊接效果滿足動力電池廠家的要求。

3U直接半導體水冷激光器圖片

奧萊光電3U直接半導體水冷激光器相對于傳統的激光器,具有更高的光電轉換率,更低的功耗。直接半導體激光器結構緊湊,使用方便。由于其柔性的激光輸出方式,能夠方便的與系統設備進行集成。其主要應用于激光錫焊,表面熱處理,熔覆高功率半導體激光器泵浦源。主要優勢有:激光加工恒溫控制;PID算法不易燒毀焊點;自整定控制,可內建焊接模型;內循環水冷;在線實時功率檢測。


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